안녕하세요  에이스요트 입니다
매년 겨울이면 해외 요트선진국으로 출장을 와 있게됩니다.
현재도 미국 동부지역 해안가의 요트도시에서 답글을 드리게됩니다.

 매년 한국의 요트시즌이 끝나는 겨울이면 요트 선진국으로의 출장이 필요한 것은
아직 한국에는 요트와 요트문화 그리고 요트노하우가 필요하기 때문입니다.

현재로선 그렇게 아쉽게도 한국의 요트산업은 젊은 열정이 뛰어들수 있는 장이 마련되지 못한것 같습니다.
이제 빠른속도로 요트문화와 산업이 한국형으로 자리잡게 될것입니다..

이곳에는 마린 전문교육기관이 분야별로 있어 이수하고 자연스럽게 요트산업현장으로 진출하는 구조가 되어있습니다...그 역시 한국에서도 현재 마린전문교육기관들이 준비되고 있습니다..

요트엔진의 경우 대부분 자동차엔진 시스템과 유사한 점을 가지고 있습니다.오히려 한 스텝 늦은 버전의 엔진을 요트에는 사용하게 됩니다.. 자동차와 달리 요트는 많은 저항에 대한 내구성을 위해 구조되어있기 때문입니다..

그러기에 어쩌면 현재 한국에서의 요트엔진 전문가가 되기 위한 첫걸음은 자동차 엔진 수업이 현명한 방향이기도할 것입니다..

요트엔진 전문가가 되기 위해서도 엔진뿐 아리나 요트 전반에 대한 지식이 필요합니다..
꾸준히 요트에 관심을 가지고 자동차 엔진공부를 하시는 것이 .. 가장빠른 길 아닐까 합니다..

유능한 요트 엔진 메커닉으로의 발전을 바라겠습니다...

사우스플로리다에서 이종우 드림.